Rekordmennyiségű Gázimport az EU-ból Oroszországból
2026. május 12-én az Európai Unió rekord mennyiségű cseppfolyósított földgázt (LNG) importált az Oroszországból származó Jamal-projekt keretein belül. Az Unió 2026 első négy hónapjában összesen 6,69 millió tonna LNG-t vásárolt, a beszerzések összértéke pedig 3,88 milliárd eurót tett ki. Ez a volumen a Jamal-export működése óta a legmagasabb, aminek eredményeként az EU szorosabb függőségbe került az orosz gázszállításoktól.
A Jamal-projekt a cseppfolyósított földgáz piacán kiemelkedő szerepet játszik, mivel az EU importjának 98%-át az orosz szállítmányok alkotják. A Kínába irányuló szállítmányok mennyisége csupán két szállítmányra korlátozódott, ami azt jelzi, hogy a projekt szinte teljes mértékben az uniós piacot szolgálja ki. A piaci feszültségek figyelembevételével a közel-keleti háborúk és a Hormuzi-szoros lezárásának hatása is nyomatékosan megjelenik a gázpiacon, növelve ezzel a nemzetközi árakat.
A Holland TTF gázárak emelkedését tükrözi a globális LNG-szállításokban tapasztalható ellátási zavar. A jégtörő hajók különösen fontos szerepet játszanak a Jamal-export fenntartásában, mivel az elsődleges belépési pont a belga Zeebrugge LNG terminál, ahol az idei év első négy hónapjában 25 rakomány érkezett. Annak ellenére, hogy a Jamal-projekt éves kapacitása jelentős, az európai infrastruktúra hiánya visszavetheti a szállítmányok számát.
Az EU márciusban megkezdte a készletezési intézkedéseket az új orosz LNG-szerződések életbe lépése előtt, melyek április 25-én léptek hatályba. Az ilyen előkészületek alapvetőek voltak a jövőbeni gázellátás biztosítása érdekében, különösen a jelenlegi geopolitikai feszültségek közepette.
Az új fejlemények tovább erősítik a meglévő függőséget az orosz gázszállítások iránt, ami láthatóan nem csupán gazdasági, hanem politikai következményekkel is járhat az EU tagállamai számára. A helyzet bonyolultságát csak fokozza a nemzetközi piacok folyamatosan változó dinamikája.
